Το Front Assist είναι ένα σύστημα ασφάλειας προειδοποίησης σύγκρουσης. Σε περίπτωση αναπόφευκτης σύγκρουσης ενεργοποιεί τα φρένα για να ελαχιστοποιηθούν οι συνέπειες. Επίσης εκτελεί ακινητοποίηση ανάγκης εάν ένας πεζός ή ποδηλάτης προσπαθήσει να διασχίσειτον δρόμο που κινείται το αυτοκινήτο. Το σύστημα καταγράφει επίσης τους πεζούς και τους ποδηλάτες που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση με το αυτοκίνητο και, σε σχέση με αυτούς τους χρήστες του δρόμου, χρησιμοποιεί την ίδια διαδικασία προειδοποίησης και πέδησης με εκείνη που εφαρμόζεται στα προπορευόμενα οχήματα.

Σε μια κρίσιμη κατάσταση όπου το Front Assist επεμβαίνει φρενάροντας και ο οδηγός υποδεικνύει με τον τρόπο που χειρίζεται το τιμόνι ότι πραγματοποιεί ελιγμούς αποφυγής σύγκρουσης, το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης πραγματοποιεί στοχευμένες επεμβάσεις στο σύστημα διεύθυνσης για να βοηθήσει στην παράκαμψη του εμποδίου.

Το Turn Assist, που παρέχεται ως μέρος του Front Assist, παρακολουθεί για οχήματα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας π.χ όταν στρίβετε προς τα αριστερά σε μια διασταύρωση. Αν υπάρξει άμεσος κίνδυνος, ακινητοποιεί πλήρως το όχημα και ενεργοποιεί τα φώτα αλάρμ.

Αυτό το σύστημα υποβοήθησης αντιδρά σε οχήματα ή ποδηλάτες που πλησιάζουν σε κάθετη κατεύθυνση, ειδικά όταν βγαίνετε σε δρόμο όπου η θέα εμποδίζεται από σταθμευμένα αυτοκίνητα, φράχτες και άλλα εμπόδια. Σε περίπτωση επικείμενου κινδύνου, το σύστημα ενεργοποιεί μια ηχητική και οπτική προειδοποίηση και ενεργοποιεί την πέδηση έκτακτης ανάγκης.

Χάρη στους δύο αισθητήρες ραντάρ τελευταίας γενιάς του αυτοκινήτου, το Side Assist ανιχνεύει οχήματα που πλησιάζουν από πίσω ή που βρίσκονται στην τυφλή γωνία του αυτοκινήτου. Ο οδηγός ενημερώνεται σχετικά με ένα σήμα LED στο εσωτερικό των περιβλημάτων των εξωτερικών καθρεφτών. Το Side Assist μπορεί να ανιχνεύσει οχήματα σε απόσταση έως 90 m και έτσι προειδοποιεί αποτελεσματικά τον οδηγό για επικίνδυνες καταστάσεις σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας δύο κατευθύνσεων.

Αυτό το νέο χαρακτηριστικό ασφάλειας είναι μία ακόμα συμπληρωματική λειτουργία του Side Assist. Η προειδοποίηση αποβίβασης προειδοποιεί οπτικά και ηχητικά τον οδηγό και τους άλλους επιβάτες, όταν, για παράδειγμα, αποβιβάζεται από το όχημα που έχει σταθμευθεί παράλληλα, και το άνοιγμα της πόρτας θα μπορούσε να προκαλέσει σύγκρουση με ένα άλλο όχημα, έναν ποδηλάτη, ένα ηλεκτρικό σκούτερ ή έναν δρομέα. Η προειδοποίηση αποβίβασης χρησιμοποιεί τα πίσω ραντάρ του Side Assist και παρακολουθεί την περιοχή πίσω και πλευρικά του οχήματος σε μια απόσταση έως 35 μ.

Σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης ή ασταθών συνθηκών οδήγησης, το σύστημα "τεντώνει" τις ζώνες ασφαλείας των μπροστινών καθισμάτων και επικοινωνεί με το ESC για να κλείσουν σχεδόν πλήρως τα πλαϊνά παράθυρα ώστε να αποτραπεί η είσοδος ξένων αντικειμένων στο όχημα. Το σύστημα χρησιμοποιεί το μπροστινό και το πίσω ραντάρ.

Αν ένα Kodiaq εμπλακεί σε ατύχημα και οι αερόσακοι ενεργοποιηθούν, μπορεί να παραμείνει σε κίνηση και να προκαλέσει ένα νέο ατύχημα. Εδώ έρχεται το σύστημα Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων, το οποίο ακινητοποιεί το όχημα για την αποφυγή αυτών.

Το σύστημα αυτό παρακολουθεί τη συμπεριφορά του οδηγού και αξιολογεί πόσο κουρασμένος είναι, αξιοποιώντας δεδομένα από διάφορα συστήματα ελέγχου του οχήματος. Σε ταχύτητες άνω των 70 km/h, το σύστημα ανιχνεύει αποκλίσεις από την κανονική οδήγηση και αξιολογεί συνεχώς την οδηγική συμπεριφορά του οδηγού, προκειμένου να κρίνει την ικανότητά του να οδηγεί. Εάν το σύστημα ανιχνεύσει κόπωση του οδηγού, ακούγεται ένας προειδοποιητικός ήχος και εμφανίζεται επίσης ένα προειδοποιητικό μήνυμα στο Virtual Cockpit.